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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959, les marques des constructeurs et les grands noms de l'automobile avec leur histoire, en images les automobiles de collection par marques et les non polluantes, recherche diverse sur les anciennes voitures de collection.
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Matheson Model 18 Silent Six Touring, voiture routière de 1911


La Matheson Model 18 - Silent Six Touring, cette voiture de collection fut construite en 1911, vendue $4000, carrosserie torpédo 7 places - moteur 6 cyl de 477,1cid - 50cv.


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Créée par deux frères, cette entreprise a un excellent palmarès de qualité de de reconnaissance et n'est pas en reste du côté sportif puisqu'elle a même eu Louis Chevrolet comme pilote.

Produit par Matheson de Wilkes-Barre et carrossé par JM Quimby & sons de Newark ce n'était pas une voiture populaire vu le prix mais cela n'a pas empéché William Randolph d'en acheter deux!

1909 : sortie de la Matheson 6 cylindres et 50cv.

1911 : l'entreprise Matheson connait des problèmes financiers.

1912 : second redressement financier pour Matheson qui lui sera fatal.
- L'entreprise est revendue le 21 avril 1913 et sert dès 1914 à fabriquer des munitions.
- Frank Matheson devient dépositaire Oakland-Pontiac et Charles Matheson, chef des ventes chez Dodge.
- 1920 : Owen-Magnetics rachète les locaux.

1900 : les frères Frank F et Charles W Matheson travaillent dans une branche qui n'est pas celle de l'automobile, dans la même ville il y a également Carl Sintz qui fabrique des moteurs.
- 1903 : Ils s'associent et en fin d'année créent la "Matheson Motor car Company" en s'intéressant de près à Charles Greuter qui lui fabrique les moteurs Holyoke.
- Ensemble, ils construisent 60 voitures Touring 7 places avec un moteur 4 cylindres et 24cv.
- 1906 : et c'est en mars que la production redémarre.
- Louis Chevrolet comme Ralph de Palma la conduisent cette Matheson avec succès en course.
- Il y a aussi cette année le record du mile arrêté avec 7 personnes à bord en 50 secondes.
- 1908 : hommage appuyé du président du club automobile national AAA en précisant que Matheson est sa meilleure voiture.
- Il y a alors 400 employés, le moteur est passé à 50cv.
- 1911 : l'entreprise connait des problèmes financiers.
- L'entreprise est revendue le 21 avril 1913 et sert dès 1914 à fabriquer des munitions.
- 1920 : Owen-Magnetics rachète les locaux.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Matheson ", Etats-Unis 1903/1912.

1900 : les frères Frank F et Charles W Matheson travaillent dans une branche qui n'est pas celle de l'automobile et ils s'y ennuient. Dans la même ville de Grand Rapids (Michigan) il y a également Carl Sintz qui fabrique des moteurs.

1903 : Ils s'associent et en fin d'année créent à Holyoke (Massachussets) la "Matheson Motor car Company" en s'intéressant de près à Charles Greuter qui lui fabrique les moteurs Holyoke.

Ensemble, ils construisent 60 voitures Touring 7 places vendues $5000 chaque avec un moteur 4 cylindres et 24cv.

1905 : en fin d'année ils déménagent pour Wilkes-Barre (Pennsylvanie).

1906 : et c'est en mars que la production redémarre. Louis Chevrolet comme Ralph de Palma la conduisent avec succès en course. Il y a aussi cette année le record du mile arrêté avec 7 personnes à bord en 50 secondes.

1908 : hommage appuyé du président du club automobile national AAA en précisant que Matheson est sa meilleure voiture.

Il y a alors 400 employés, le moteur est passé à 50cv et sauf le roadster, toutes sont en 7 places. Les prix vont de $5250 à $6500.

1909 : sortie de la 6 cylindres et 50cv.

1911 : l'entreprise connait des problèmes financiers.

1912 : second redressement financier qui lui sera fatal.

L'entreprise est revendue le 21 avril 1913 et sert dès 1914 à fabriquer des munitions.

Frank devient dépositaire Oakland-Pontiac et Charles, chef des ventes chez Dodge.

1920 : Owen-Magnetics rachète les locaux.




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